Soler-38 Быстрый крейсер
Длина
Луч
Черновик
Площадь парусов
Displ.
Балласт
Водяной балласт
Пресная вода
Топливо
Черная вода
Двигатель
Причал
Категория CE
Концепция
Дизайн
Кораблестроитель
Строитель
11.60 кв.м.
4,20 м
2.30-1.30 м
105 кв. М.
Около 7000 кг
1300 кг
2 х 500 л
400 л
250 л
60 л
Янмар 40 л.с.
6 человек
"А" Океан
Александр Морозов
Texido & Harrold
TBA
VMG-Morozov Yachts
Концепция
Soler-38 Fast Cruiser - высокопроизводительная яхта для прибрежных или океанских круизов с небольшим экипажем. Лодка имеет неограниченную дальность плавания и категорию CE "А" Океан. Хорошая защита от непогоды в полностью закрытой рулевой рубке. Лодка оптимизирована для обслуживания 2 человек или одного человека. Внутренняя планировка индивидуальна и построена по выбору заказчика, от 1 каюты владельца до 3 каюты.
Корпус и палуба выполнены из алюминиевого сплава с композитной рубкой и кокпитом. Интерьер может быть практичным и минималистичным с окрашенными поверхностями или более роскошным с деревянными панелями из шпона. Киль бульба поднимается электрической лебедкой с ручным дублированием, в нижнем и верхнем положениях киль фиксируется прочными штифтами для предотвращения повреждений в случае посадки на мель или столкновения с плавающими объектами.
Все шкоты и фалы подведены к кокпиту для облегчения работы небольшой команды, нет необходимости выходить на палубу. Водонепроницаемые переборки и отсеки создают большой средний объем плавучести. Базовые системы очень просты и сосредоточены в одном отсеке для облегчения доступа и безопасности.
Симметричные ватерлинии с креном в сочетании со сбалансированным планом паруса и двумя лопастями руля направления обеспечивают отличное рулевое управление в любых погодных условиях. Основная идея концепта - быстрота хода, простота и надежность.
Яхта будет построена на профессиональной верфи в Нидерландах по заказу.
Функции
полностью закрытая рубка для плавания в любую погоду
частично защищенная кокпит крышей рулевой рубки и бортами
полноразмерный бимини для защиты всего кокпита от солнца
сварной алюминиевый корпус и палуба с 3-мя водонепроницаемыми переборками
водонепроницаемое рулевое управление по соображениям безопасности
водонепроницаемый рундук forpeak sail
отдельные отсеки для аккумуляторов и насосов
подъемный киль с осадкой от 2,3 м до 1,3 м
дом и кокпит из композитного пенопласта или дерева, большая высота внутри и лучшая изоляция
значительный объем для хранения
2 электрических и один ручной насос для слива основной трюмной цистерны
стандартный дизельный двигатель Yanmar 40 л.с. с парусным приводом
3-х лопастной винт с оперением Kiwi-prop
топливный бак со сливной пробкой и водоотделителем
система нагнетания горячей / тресковой воды с малошумным и потребляемым электронасосом
газовая плита с духовкой
алюминиевая установка Selden с надежной системой рифления
грот с полной латой
Реверсивные лебедки Selden
палубная якорная лебедка с кабиной для второго якорного троса
Картплоттер B&G Zeuz7 (АИС, радар)
Инструменты B&G Triton
Модуль Wi-Fi B&G для передачи данных на планшет
Таран для автопилота JEFA LD-100
Компьютер автопилота и компас B&G
Радиостанция Icom VHF с дистанционным управлением в кокпите
Зарядное устройство Mastervolt 220 / 12В
Матервольт инвертор 12 / 220В
водогрейный котел (220В, двигатель)
спасательный плот на 6 человек