9b9f77f042b5f47e
 

Классический круизер M50 RITA

Morozov M45 SOLID  Classic Pilothouse Cruiser

Длина

Ширина

Осадка

Площадь парусов

Водоизмещение

Пресная вода

Топливо

Сточный танка

Двигатель

Кают/мест

Категория CE

Концепция

Верфь

15.20 м

4,20 м

2,00 м

150 кв.м.

Около 12000 кг

800 л

600 л

100 л

Yanmar 80 л.с. 3200 об / мин

4 + 2 человека

"А" Океан

Alexander Morozov

Netherlands

Концепция

 

M50 RITA - круизная яхта среднего размера для дальних путешествий по океану с небольшой командой. Судно будет построено в соответствии с высочайшими голландскими стандартами качества с практичной и минималистичной неоклассической отделкой.

Алюминиевый сварной корпус может быть некрашенным или окрашен в любой цвет по заказу. Палуба изготавливается из алюминия или композита. Как и все яхты M-seria, M50 RITA имеет встроенный киль и сбалансированный руль, защищенный скегом. Яхта имеет очень высокий уровень безопасности, водонепроницаемый форпик и моторный отсек, носовой и кормовой водонепроницаемые отсеки.

Оборудование базовое и простое, но достаточное для безопасного плавания с минимальными проблемами для ремонта или обслуживания, в отличие от современных яхт с избыточным оборудованием. Окончательная спецификация зависит от заказа лодки и пожеланий владельца.

Центральный широкий кокпит очень просторный, две жилые зоны с отдельным входом из кокпита. Кокпит защищен жестким сплошным спрейхудом и жесткой крышей. У вас может быть открытый кокпит для плавания в теплую погоду или практичная рубка для зимнего или холодного сезона.

Staysail ketch - это новая версия вооружения, в которой средний стабилизирующий парус действует как грот, легко рифится и управляется на любом курсе, рифление любого паруса занимает всего несколько минут. M50 RITA строится по заказу на профессиональной верфи в Нидерландах.

Функции

 

  • 3 варианта оснастки: шлюп, кеч или стаксельный кеч

  • широкая центральный кокпит и 2 жилые зоны

  • комбинированная рубка для любых погодных условий

  • защищенная глубокий кокпит с легким доступом к лебедкам

  • фиксированный спрейхуд и крыша для защиты от солнца и дождя

  • корпус среднего водоизмещения со сбалансированными креновыми ватерлиниями

  • сварной корпус из алюминиевого сплава 5083 с 4-мя водонепроницаемыми переборками

  • палуба из композита, большая высота внутри и лучшая изоляция

  • изоляция  мин. 100 мм над уровнем воды

  • водонепроницаемый отсек рулевого управления

  • водонепроницаемый  моторный отсек 

  • откидная транцевая часть как плавательная площадка со съемной лестницей

  • кормовые балки для полноразмерной лодки с жестким дном, также место для хранения на кормовой палубе

  • встроенные релинги и фальшборт со встроенными роульсами для швартовки

  • встроенный киль (без болтов) при умеренной осадке 2 м

  • усиленные стекла в алюминиевой оправе на рубке

  • палубные люки Lewmar типа «Океан» с москитными сетками и шторами.

  • палубные вентиляторы Dorado для каюты, салона, камбуза, туалета, рулевой рубки.

  • палубный вентилятор «Только воздух» в рундуке

  • 1 мастер-каюта, 1 гостевая каюта, 2 гостевых места в салоне, штормовая койка

  • полноразмерные душевые и отдельные туалеты

  • значительные объемы для хранения снабжения

  • вся вода в корпусе собирается в центральную трюмную цистерну

  • резервуар для черной воды с самотеком (без электрического насоса)

  • душевая кабина с самотеком к центральной трюмной емкости (без электронасоса)

  • 2 электрических и один ручной насос для слива основной трюмной цистерны

  • стандартный дизельный двигатель Yanmar 80 л.с. при 3200 об / мин, генератор 100A + генератор Balmar 180A

  • 3-х лопастной складной винт Gori с опцией повышающей передачи

  • большие топливные баки со сливной пробкой, 2 топливных фильтра и водоотделитель

  • напорная система горячей / холодной воды с электронасосом с низким уровнем шума и расхода

  • дизельный отопитель в основном салоне (опция)

  • газовая или дизельная плита на камбузе

  • алюминиевая мачта Selden с  RDS и надежной системой рифления

  • грот со сплошными латами Ullman

  • реверсивные лебедки Selden

  • палубные изделия Selden и Lewmar

  • палубная якорная лебедка 1500Вт

  • Инструменты и автопилот B&G 

  • Компьютер с автопилотом B&G + дистанционное управление

  • Радиостанция Icom VHF с дистанционным управлением в кокпите

  • Зарядное устройство Mastervolt 220 / 12V 50A

  • водогрейный котел (220В, двигатель)

  • один основной якорь Rocna 25 кг с цепью 10 мм 60 м + трос 40 м

  • спасательный плот на 4-6 человек

press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom