Длина

Ширина

Осадка

Площадь парусов

Водоизмещение

Пресная вода

Топливо

Сточный танка

Двигатель

Кают/мест

Категория CE

Концепция

Верфь

15.20 м

4,20 м

2,00 м

150 кв.м.

Около 12000 кг

800 л

600 л

100 л

Yanmar 80 л.с. 3200 об / мин

4 + 2 человека

"А" Океан

Alexander Morozov

Netherlands

Концепция

 

M50 RITA - круизная яхта среднего размера для дальних путешествий по океану с небольшой командой. Судно будет построено в соответствии с высочайшими голландскими стандартами качества с практичной и минималистичной неоклассической отделкой.

Алюминиевый сварной корпус может быть некрашенным или окрашен в любой цвет по заказу. Палуба изготавливается из алюминия или композита. Как и все яхты M-seria, M50 RITA имеет встроенный киль и сбалансированный руль, защищенный скегом. Яхта имеет очень высокий уровень безопасности, водонепроницаемый форпик и моторный отсек, носовой и кормовой водонепроницаемые отсеки.

Оборудование базовое и простое, но достаточное для безопасного плавания с минимальными проблемами для ремонта или обслуживания, в отличие от современных яхт с избыточным оборудованием. Окончательная спецификация зависит от заказа лодки и пожеланий владельца.

Центральный широкий кокпит очень просторный, две жилые зоны с отдельным входом из кокпита. Кокпит защищен жестким сплошным спрейхудом и жесткой крышей. У вас может быть открытый кокпит для плавания в теплую погоду или практичная рубка для зимнего или холодного сезона.

Staysail ketch - это новая версия вооружения, в которой средний стабилизирующий парус действует как грот, легко рифится и управляется на любом курсе, рифление любого паруса занимает всего несколько минут. M50 RITA строится по заказу на профессиональной верфи в Нидерландах.

Функции

 

• 3 варианта оснастки: шлюп, кеч или стаксельный кеч

• широкая центральный кокпит и 2 жилые зоны

• комбинированная рубка для любых погодных условий

• защищенная глубокий кокпит с легким доступом к лебедкам

• фиксированный спрейхуд и крыша для защиты от солнца и дождя

• корпус среднего водоизмещения со сбалансированными креновыми ватерлиниями

• сварной корпус из алюминиевого сплава 5083 с 4-мя водонепроницаемыми переборками

• палуба из композита, большая высота внутри и лучшая изоляция

• изоляция  мин. 100 мм над уровнем воды

• водонепроницаемый отсек рулевого управления

• водонепроницаемый  моторный отсек 

• откидная транцевая часть как плавательная площадка со съемной лестницей

• кормовые балки для полноразмерной лодки с жестким дном, также место для хранения на кормовой палубе

• встроенные релинги и фальшборт со встроенными роульсами для швартовки

• встроенный киль (без болтов) при умеренной осадке 2 м

• усиленные стекла в алюминиевой оправе на рубке

• палубные люки Lewmar типа «Океан» с москитными сетками и шторами.

• палубные вентиляторы Dorado для каюты, салона, камбуза, туалета, рулевой рубки.

• палубный вентилятор «Только воздух» в рундуке

• 1 мастер-каюта, 1 гостевая каюта, 2 гостевых места в салоне, штормовая койка

• полноразмерные душевые и отдельные туалеты

• значительные объемы для хранения снабжения

• вся вода в корпусе собирается в центральную трюмную цистерну

• резервуар для черной воды с самотеком (без электрического насоса)

• душевая кабина с самотеком к центральной трюмной емкости (без электронасоса)

• 2 электрических и один ручной насос для слива основной трюмной цистерны

• стандартный дизельный двигатель Yanmar 80 л.с. при 3200 об / мин, генератор 100A + генератор Balmar 180A

• 3-х лопастной складной винт Gori с опцией повышающей передачи

• большие топливные баки со сливной пробкой, 2 топливных фильтра и водоотделитель

• напорная система горячей / холодной воды с электронасосом с низким уровнем шума и расхода

• дизельный отопитель в основном салоне (опция)

• газовая или дизельная плита на камбузе

• алюминиевая мачта Selden с  RDS и надежной системой рифления

• грот со сплошными латами Ullman

• реверсивные лебедки Selden

• палубные изделия Selden и Lewmar

• палубная якорная лебедка 1500Вт

• Инструменты и автопилот B&G 

• Компьютер с автопилотом B&G + дистанционное управление

• Радиостанция Icom VHF с дистанционным управлением в кокпите

• Зарядное устройство Mastervolt 220 / 12V 50A

• водогрейный котел (220В, двигатель)

• один основной якорь Rocna 25 кг с цепью 10 мм 60 м + трос 40 м

• спасательный плот на 4-6 человек