Классический крейсер с рулевой рубкой M40 ROSA

Концепция

M40 ROSA Pilothouse Cutter - это новая концепция современного классического крейсера с рулевой рубкой для дальних путешествий с небольшим экипажем из 2 человек и иногда 2-4 гостями. Лодка будет построена из алюминиевого сплава или композита с практичной и минималистской концепцией в качестве основы.

Это означает, что эта лодка будет иметь простой неоклассический интерьер с крашеными поверхностями и минимальной отделкой тиковым деревом, палуба будет окрашена или покрыта нескользящим покрытием для удобства обслуживания.

Алюминиевый сварной корпус может быть с голым металлическим покрытием (версия «Серебряный звук»), окрашен в любой цвет или покрыт виниловой пленкой.

Оборудование будет базовым и простым, но достаточным для того, чтобы моряки могли безопасно путешествовать с минимальными проблемами при ремонте или обслуживании, в отличие от современных сверхоборудованных яхт.

Умеренная осадка, защищенные скегом руль и гребной винт, встроенный (без болтов) киль, отсутствие генератора (только солнечная и ветровая зарядка), все для простого и надежного круиза по всему миру. Яхта будет построена голландскими специалистами по заказу и окончательной спецификации.

Функции

• полностью закрытая рулевая рубка для любых погодных условий и рулевого управления

• частично защищенная кокпит крышей рулевой рубки и бортами

• полноразмерный бимини для защиты всего кокпита от солнца

• корпус среднего водоизмещения со сбалансированным креном ватерлинии

• сварной корпус из алюминиевого сплава 5083 с 3-мя водонепроницаемыми переборками

• пенопласт мин. 100 мм над уровнем воды

• водонепроницаемое рулевое управление по соображениям безопасности

• водонепроницаемый рундук forpeak sail

• откидная транцевая часть как плавательная площадка со съемной лестницей

• встроенные перила и фальшборт со встроенными тросами для швартовки тросов

• отдельные отсеки для аккумуляторов и насосов

• встроенный киль (без болтов) при умеренной осадке 1,60 м

• палуба из композитного пенопласта или деревянного наполнителя, рулевой рубки и кокпита, большая высота внутри и лучшая изоляция

• испорченные очки на рубке

• Палубные люки Lewmar типа «Океан» с москитными сетками и шторами.

• Палубные вентиляторы Dorado для каюты, салона, камбуза, туалета, рубки.

• Палубный вентилятор «Только воздух» в рундуке.

• 1 мастер-каюта, 1 гостевая каюта, 2 гостевых спальных места в салоне

• полноразмерный душ и туалет

• значительный объем для хранения

• вся вода в корпусе собирается в центральную трюмную цистерну в киле

• резервуар для черной воды с самотеком 100 л (без электронасоса)

• душевая кабина с самотеком к центральной трюмной емкости (без электронасоса)

• самотечный слив из камбуза в центральную трюмную цистерну или в море

• 2 электрических и один ручной насос для слива основной трюмной цистерны

• стандартный дизельный двигатель Nanni 50 л.с. 2800 об / мин с рейтингом M4, генератор 100A + генератор Balmar 130A

• 3-х лопастной складной винт Gori с опцией повышающей передачи (опция)

• 1 топливный бак 390 л со сливной пробкой, 2 топливных фильтра и водоотделитель

• 2 резервуара для воды, всего 550 л

• напорная система горячей / холодной воды с электронасосом с низким уровнем шума и расхода

• дизельный отопитель в основном салоне (опция)

• газовая или дизельная плита на камбузе

• алюминиевая буровая установка Selden с автомобилями RDS и надежной системой рифления, нержавеющая / стальная оснастка

• Грот со сплошными латами Ullman

• Ульман Генуя и стаксель

• реверсивные лебедки Selden

• Селден, Палубная посуда Lewmar

• палубная якорная лебедка 1300Вт с кабиной для второго якорного троса

• Инструменты B&G Triton

• Таран для автопилота JEFA LD-100

• Компьютер с автопилотом B&G + дистанционное управление

• Радиостанция Icom VHF с дистанционным управлением в кокпите

• Зарядное устройство Mastervolt 220 / 12V 50A

• бойлер горячей воды 60 л (220В, двигатель)

• один основной якорь Rocna 25 кг с цепью 10 мм 80 м + трос 40 м

• спасательный плот на 4-6 человек

Взаимодействие с другими людьми

Ориентировочная цена 380 000 евро без НДС, в зависимости от заказа и окончательной спецификации.

Сборка под заказ в Голландии около 15 месяцев.